江苏汉凌合能汽车动力系统有限公司由江苏汉凌控股集团有限公司，常州经开区政府股份，以及英国海归学者、新湿式双离合两档自动变速器的发明人共同出资设立。公司位于江苏常州经济开发区东方东路156号，企业所在地属常州东部重工业区，紧邻沪宁和沿江两大高速公路，沪宁高铁、京沪高铁穿境而过。驱车35公里即可分别到达常州机场和无锡机场、驱车150公里即可分别到达上海虹桥机场和南京禄口机场，由此快速连接了国内外各大中城市。公司所在地区位置优势明显，交通便利、快捷，工业配套齐全，环境十分舒适。 汉凌合能主要研发、制造和销售运用于新能源汽车（纯电动汽车和增程式汽车）及混合动力汽车的新湿式双离合变速器（NWDCT），而现阶段（五年内）将以研发、制造、销售NWDCT中的新湿式双离合2档变速器，即E2DCT为主。五年后将逐步研发、制造、推广该2档变速器的系列产品，即4档、6档变速器，以及更节能减排的8档自动变速箱的动力系统。 公司作为汉凌集团旗下子公司，集团内的众多优势资源可以共享，其中，江苏洛凯机电股份的价值五百万的美国哈挺坐标磨床，价值百万的德国进口高速冲床、日本进口线切割机均可以用于汉凌合能的制造和研发。 同时，公司具有强大的技术研发团队，团队中有中国齿轮产业联盟专家委员会委员、有从事自动变速箱研究十五年的专家参与技术攻关。产品总设计师韩文明先生，是清华大学汽车设计博士研究生，曾参与的“别克轿车液力变矩器研究”，获2001年汽车工业科技进步一等奖；其多篇文章在《汽车技术》、《公路交通科技》《汽车工程》等重点刊物发表。产品总工艺师刘扬兴先生，是毕业于浙江大学物光系的高级工程师，从事机械设计教学及制造工艺35年，对机械设计教学及制造工艺有丰富的经验。自动变速箱控制单元（TCU）子项目负责人王玉林先生，为工学博士、教授，青岛大学车辆工程学科硕士生导师，其完成及承担科研课题17项；获国家科技进步奖1项，省部级科技进步奖3项，发表论文30 余篇。技术顾问龚宗洋先生，是东南大学自动化博士，主要从事汽车测试理论研究以及相关自动化测试设备的开发，研究领域包括汽车整车实验、汽车动力传动系实验和汽车电子控制系统实验等。另外，还有中国齿轮协会秘书长；湖南大学汽车工程学院副教授、中国自动变速器总成创新联盟副秘书长；南汽研究院先进传动技术首席专家、中国汽车电子及电磁兼容标准化委员会委员；中国汽车工程学会传动专业委员会委员等业内专家为我公司自动变速器的研发工作提供了有效的技术咨询。 我们通过三年的研究论证及样机开发，获得多项原创技术，其中有实用新型专利四项，发明专利二项，还有一项发明专利正在申报中，在原创性技术的基础上我们开发出新能汽车急需的多档自动变速箱，使整车性能更安全、行驶更节能、生产成本更低（每辆车降低5仟元-1万元）、整车更轻量化（每辆车降重30公斤-100公斤），产品获得同行专家学者的点赞。公司已经与我国两大知名汽车整车集团开始合作，进行整车匹配。 风物长宜放眼量，为使我们的技术永远走在世界的前沿，汉凌合能公司成立之初即与南京理工大学车辆工程建立了合作关系，在公司设立了产学研实践基地。培养出更多的创新型人才，承担起企业的社会责任，我们立志于将汉凌合能公司打造成全世界新能源汽车两档自动变速器的领跑者。
