新源动力股份有限公司成立于2001年，是国家燃料电池技术标准制定的副主任委员单位，“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”承建单位，现已初步完成产业化布局和15000kW/年的产能建设。 新源动力自成立以来，即承担国家科技部“863”计划重大专项——车用燃料电池发动机研制课题，现拥有自主知识产权专利技术近400件，其中发明专利达到250余件，包括国际专利10余件。 当前国际上的双极板主要分为金属和石墨两类，其中石墨板主要应用于大巴和物流车，其比能量仅为金属板的三分之一，乘用车基本都使用金属板，但金属板的表面改性是一大难点。 新源动力的复合板专利采用金属和碳复合，其中碳用来引导气体流场，从而将膜电极（膜电极组件是燃料电池的质子交换膜，催化剂和电极的组合。该质子交换膜是夹在两电极之间，催化剂嵌入在他们之间）做到3A。
